La cotización del proveedor no es lo que te cuesta el pedido. Es el primer número de varios, y el margen que calculaste depende de los que faltan.
El umbral de $100 no aplica cuando importas por volumen
Panamá exime de ITBMS y arancel a los envíos cuyo valor de producto, sin contar el flete, esté por debajo de US$100. Es el llamado de minimis, y es útil para una compra personal.
En una importación comercial ese umbral es irrelevante: cualquier pedido por volumen lo supera. Conviene tenerlo claro de entrada, porque es un error común presupuestar como si no hubiera impuestos y descubrir después que sí los hay.
Qué compone el costo real
- Producto (FOB). Lo que cobra la fábrica, puesto en el puerto de origen.
- Fee de Gestión (variable).
- Flete internacional. Varía según sea contenedor completo o carga consolidada, y según la ruta.
- Seguro de la carga. Sobre el valor de la mercancía.
- ITBMS: 7% sobre el valor CIF, es decir sobre la suma de los tres puntos anteriores, no solo sobre el producto.
- Arancel. Depende de la partida arancelaria de tu producto. No es un porcentaje único: cambia según la categoría de mercancía.
- Gastos de puerto y traslado local hasta tu bodega.
El punto que más sorprende es el quinto: el 7% no se calcula sobre lo que pagaste a la fábrica, sino sobre el valor CIF. Si el flete es alto en relación al producto, el impuesto sube con él.
Y el fee de gestión de Jadrison
Los demás puntos de la lista son costos que existen los gestione quien los gestione. A eso se suma nuestra tarifa de sourcing y gestión, que varía según el producto y el trabajo de verificación y negociación que implique tu pedido. La mostramos por separado, no escondida dentro de un “precio final”, así puedes verificar cada número contra tus propias cotizaciones.
El arancel hay que verificarlo por producto
La tasa depende de cómo se clasifique la mercancía en el arancel nacional. Dos productos que parecen similares pueden caer en partidas distintas y pagar tasas distintas. La consulta se hace en la herramienta de aranceles de la Autoridad Nacional de Aduanas.
Cuando cotizamos una importación, esa verificación es parte del trabajo: te entregamos el costo puesto en Panamá, no el precio de la fábrica más una lista de pendientes.
Por qué importa antes de comprar
Un margen calculado sobre el precio FOB puede desaparecer entero al sumar flete, impuestos y traslado. Y para cuando eso se descubre, la mercancía ya está comprada. Saber el costo total antes de transferir es lo que convierte una importación en una decisión de negocio y no en una apuesta.